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国人拥车图鉴:14亿人平均每5人一辆车

作者:李卓玲 2021-05-11 19:28

按照141178万人计算,截至2020年末,我国约每5.03个人就拥有一辆汽车。

5月11日,第七次全国人口普查结果出炉。国家统计局数据显示,我国人口总量达到141178万人,与2010年第六次人口普查相比,增加了7206万人,增长5.38%,年均增长率为0.53%,比2000年到2010年的年平均增长率0.57%下降0.04个百分点。

过去10年,我国人口保持低速增长态势,而随着国民经济的高速增长和人民生活水平的不断提高,全国汽车保有量亦明显见长。

jj-ying-IqeMiAlx7-o-unsplash.jpg图片来源:Unsplash

据国家统计局数据显示,截至2020年末,全国民用汽车保有量28087万辆(包括三轮汽车和低速货车748万辆),比2019年末增加1937万辆。其中,私人汽车保有量24393万辆,增加1758万辆。

按照141178万人计算,截至2020年末,我国约每5.03个人就拥有一辆汽车;若以私人汽车保有量来算,这一数据也达到了5.79人/车,与不少发达国家的距离在慢慢缩窄。 

作为参考,综合美国人口普查局和Hedges Company数据,2020年,美国人口总量约为33144.93万人,汽车保有量为2.87亿辆,相当于每1.15个人就拥有一辆车。而在日本,这一数据约为1.53人/车。

在过去20年间,我国人车比例实现跨越式增长。

据时代财经梳理公开数据获悉,截至2010年,全国汽车保有量为7801.83万辆,其中私人汽车保有量为5938.71万辆;而在2000年时,全国汽车保有量仅为1609万辆。

结合我国人口总量来计算,2010年,我国人口总量达到133972万人,相当于每17.17个人拥有一辆车;2000年,我国人口总量达到129533万人,相当于每80.51个人拥有一辆车。

近20年来国人拥车图鉴.jpg图片来源:时代财经陈玲制

与21世纪初我国汽车行业发展黄金十年(2000年-2010年)相比,受行业调整期影响,近10年来,我国汽车保有量增速有所放缓,但依然呈翻倍涨势。数据显示,2000年到2010年,我国汽车保有量暴涨384.84%;2010年到2020年,我国汽车保有量暴涨260.04%。

据中汽协数据显示,2020年中国汽车市场虽一度受疫情影响,但回暖态势不减,全年中国汽车销量达到2531.1万辆,连续12年蝉联全球第一位。其中,新能源汽车销量达到136.7万辆,创历史新高。

展望国内车市前景,据尼尔森发布《2020中国汽车消费趋势调查报告》显示,随着中产阶级的不断扩大和二胎政策的推动,换/增购车人群与首购车人群的比例也在发生变化,消费升级将成为推动存量市场发展的核心力量。

另一方面,作为当前全球最大的新能源车市场,智电化新车将成为我国车市中不容小觑的市场增量。

“整个市场还是会朝着增量发展,如集中在新能源、高端车型等领域进行爆发。”全国乘联会秘书长崔东树对时代财经表示。在他看来,汽车国内销量规模是受到保有量总量影响的,随着汽车电动化趋势的来到,汽车寿命周期大幅缩短,15年以上的使用周期估计要缩短到10年左右。未来14亿人的5亿保有量也仅有千人300辆,而车辆电动化后的使用年限缩短,会带来的年销量至少到4000万辆以上,因此车市的发展空间巨大。

在消费升级以及智电化浪潮的共同作用下,车市有望迎来增量、存量市场双重爆发,从而令国内汽车市场体量再上一层楼。

文章来源:时代财经 编辑:潘卓伦