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吉利汽车 图片来源：时代财经潘卓伦摄

以侵害商业秘密为由，吉利控股集团及吉利汽车研究院一纸诉状把造车新势力威马汽车旗下的4家公司告上法庭。据时代财经了解，该案将于下月17日在上海高院开庭审理，相关诉讼标的额达21亿元。

8月31日，时代财经就此事分别采访了吉利和威马汽车，吉利方面回应称“一切以法律判决为准，不做额外评论。”而威马方面则对时代财经表示，没有任何侵权行为，对赢得这起诉讼非常有信心。

纠纷案去年已提交法院

时代财经查阅最高人民法院官网获悉，该案在今年4月中发布的《中国法院知识产权司法保护状况（2018年）》白皮书中早有披露，换言之，此案于去年已经提交。该说法得到了威马汽车公关总监石凯峰的证实，但其称具体月份暂未掌握。

诉讼标的额达21亿元 图片来源：最高人民法院官网

公开资料显示，商业秘密是指不为公众所知悉、具有商业价值并经权利人采取相应保密措施的技术信息、经营信息等商业信息；其属于企业的财产权利，关乎企业的竞争力，对企业的发展至关重要，有的甚至直接影响到企业的生存。

此次被告方涉及威马汽车旗下4家子公司，包括威马汽车科技集团、威马智慧出行科技、威马汽车制造温州公司及威马新能源汽车销售公司。

而据了解，威马汽车的创始人及初创时间的多位核心员工均有过在吉利汽车任职的经历。曾担任吉利控股集团董事兼副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长的沈晖，于2015年10月创办威马汽车，并担任威马董事长兼CEO，在吉利任职期间，沈晖曾带领吉利团队完成海外并购沃尔沃汽车，并负责沃尔沃在中国市场的落地。而威马汽车合伙人兼首席运营官徐焕新，此前亦曾在沃尔沃主导新能源技术等。

不过，截至目前，对于吉利起诉威马侵害商业秘密的原因、依据等具体细节还有待披露。石凯峰在接受时代财经采访时表示，“目前无法拿到法务的诉状，要等9月中开庭之后，看吉利方面会给出哪些内容来举证。”

他并表达了对赢得这起诉讼的信心，石凯峰对时代财经称，威马始终坚持正向研发、自主开发，亦注重对自身知识产权的保护，截止今年6月，已在设计、技术等领域的申请专利数已达1076项。“有信心打赢这场官司。”

威马汽车 图片来源：时代财经潘卓伦摄

律师：侵犯商业秘密案件较难定性

广东法制盛邦律师事务所律师陈亮在接受时代财经采访时表示，侵犯商业秘密是所有侵犯知识产权行为中最难定性的一种类型，此类案件要如何定性以及原告能否胜诉面临很多问题，首先，相关信息是否属于商业秘密实际上比较难认定。同时，在侵犯商业秘密的诉讼中，被害人的经济损失比较难认定，因为别人的侵权行为造成多少损失很难界定，以及行为人违法获益的金额也比较难认定。

“其次，要举证证明行为人有侵犯商业秘密的行为也比较难认定，在司法实践中往往都是这些侵犯商业秘密的人，在某种情况下被别人发现了，或者其个人承认了，再或者是在相关刑事案件中，被办案机关认定了，这样相关被侵犯的单位或个人才有足够的举证来证明，这个行为存在侵权行为。”

陈亮对时代财经指出，在我国的先行法律中，侵犯商业秘密罪在刑法中有明文规定，如果真正构成犯罪的话，就可以对行为人处以三年以下有期徒刑，如果情节严重的话，则为三至七年，也就是说最高可判处七年有期徒刑。

“如果没有达到侵犯商业秘密罪，但已构成侵犯商业秘密的话，该行为本身则属于一种不正当竞争的行为，在我国的反不正当竞争法中有相关规定，即什么样的行为属于侵犯商业秘密的不正当竞争。如若属于这种不正当竞争行为的话，市场监督管理部门可以对这个行为人进行行政处罚。”

对于此次案例，陈亮对时代财经指出，事实上，对于企业管理人员或人才的流动造成的侵犯商业秘密的情况如何处理，现行法律中没有特别的规定。但如果这个商业秘密有约定只能在工作或合作的公司使用，不能带去其他公司的话，那违反了相关的约定，就构成侵犯商业秘密，属于不正当竞争的行为。不过，据陈律师了解，由于侵犯商业秘密案例难举证、认定，因此在国内没有特别大的知名案例，目前其知悉的仅浙江高院判决了一例金额高达3500万元赔偿款的民事案件。

“这在汽车行业发展中未尝不是件好事。”业内人士对时代财经表示，这说明随着自主品牌不断在国际市场上露角，也在不断加强核心研发能力，将核心技术掌握在手中，因此随着核心员工跳槽、被挖角的现象也越来越多，由此亦引发了不少法律问题。而随着人才流动越来越频繁，商业机密及知识产权保护也变得愈加重要。