出货量走高，但现金流承压。
钱不砸了，但场子控住了。
多品牌落地已成车企常态化打法。
仅在5月就有超10款中大型/大型新能源SUV上市。
AI时代下，一场从产品到生态的系统性价值重构。
全固态电池落地普及的进程正在持续加快。
943亿元现金储备不仅是数字，更是穿越周期的底气。
2026年一季度，小米汽车销量增加，但亏损扩大。
从“强制配储”到“全球领跑”，中国储能掘金海内外。
有员工最早提前一个多月买入，有的甚至夫妻共同违法。
2026年一季度，蔚来共交付新车83465辆，同比增长98.3%。
亿咖通科技的主要合作对象是吉利系汽车品牌，但公司也在尝试减少对吉利的依赖。
在所有豪华品牌都在谈论“品牌向上”时，捷豹路虎已经用实际行动定义了什么是真正的“高端标杆”。
秦力洪认为，应对新车效应死亡谷，主要看两点：一是上市短期的刺激不要给太High，因为兴奋剂打下去总有失效的时候。第二，是要靠体系能力。
既要能卖车，更要会赚钱
无人城配车先火了，智驾巨头争相布局。
昔日“摩托车大王”推出AI汽车品牌。
乘联分会指出，消费需求正加速从燃油车向新能源车转移，市场“油电分化”格局愈发显著。
奔驰前高管执掌沃尔沃中国。
“国内放缓、出口高增，燃油收缩、新能源主导”
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