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大众想要的从来都只有江淮大众，至于江淮本身，或许只是那个大众不得不接受的添头。

在欧洲巨头大众的押注下，国内动力电池“千年老三”国轩高科能否力挽狂澜，实现对宁德时代和比亚迪的反超？

一汽奔腾这股“后浪”，正不断通过在智能化、数字化道路上的前瞻布局，以技术升级、产品突围、创新营销等举措，跑出“奔腾速度”，助...

在全球车企电动化转身的大趋势中，谁也不愿被电池卡住命运的咽喉，成为汽车界的“诺基亚”。国际汽车巨头开始通过资本市场深度切入...

无论是新发动机还是首款纯电动车，马自达都在背离市场主流的技术路线上越走越远，是走火入魔还是众人皆醉我独醒？

在中国自主品牌“走出去”的浪潮中，长城汽车是绝对不能忽视的一支生力军。

领克05作为品牌旗舰轿跑SUV，售价略高于同级竞品车型。

宁德时代这样做电池，宝马爱得深沉，大众果断倒贴，特斯拉不惜劈腿，隔壁的比亚迪馋哭了……

“新能源车在乡镇得到发展，量越来越多，带动充电基础设施越来越完善，最后令整体新能源车实现大规模使用。”——方运舟

在造车新势力进入生死拐点之际，头部造车新势力威马汽车又将如何前行？

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