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新车将与哈弗H6、吉利博越竞争,一汽奔腾挑战百万销量

作者:林前 2021-08-04 17:06

一汽奔腾轿车有限公司销售分公司品牌公关部部长陈维向时代财经表示,T77 PRO 2021款是在改善了T77上的一些小问题,尤其在消费者看不见的‘品质’等方面,下足了功夫有了很大提升。

近日,一汽奔腾·李宁“五羽轮比”赛事广州站暨奔腾T77 PRO 2021款南部区域上市发布会正式举行。

根据奔腾方面在发布会上的介绍,作为品牌的主力车型,奔腾T77 PRO 2021款共发布五款不同配置车型,售价区间10.58万-13.88万元。据了解,新车主要在外观与内饰、配置等方面做了优化,例如车辆搭载的倒车雷达响应速度得到提升,仪表盘增加AR贴膜提升了辨识度等。不过新车在动力部分并没有太大改动,搭载的依然是1.5T发动机+6速手动/7速双离合变速箱。

在发布会现场,一汽奔腾轿车有限公司销售分公司品牌公关部部长陈维向时代财经表示,T77 PRO 2021款是在改善了T77上的一些小问题,尤其在消费者看不见的‘品质’等方面,下足了功夫有了很大提升。

奔腾1.png来源 | 一汽奔腾

综观市场,奔腾T77 PRO 2021款在市面上的竞争对手主要是广汽传祺GS4、哈弗H6、吉利博越等车型。数据显示,哈弗H6今年上半年销量达到14.1万辆,在细分市场各榜单均位居前列,而传祺GS4的上半年销量也有5.1万辆。如果奔腾T77 PRO 2021款能受到市场欢迎,销量逼近上述车辆,对一汽奔腾将是不小的帮助。

对于T77 PRO 2021款的销量,陈维表示,当然是期待能越来越好,不过还是要看大环境,现在芯片问题已经成为了行业性难题,严重影响到销量。

据了解,自去年下半年芯片危机暴发以来,全球汽车行业遭受严重打击,不少车企因此停产、减产、减配。尽管有不少业内人士与专家向外声称,芯片短缺情况将在今年第四季度有所缓解,明年一季度将基本恢复,但从当前形势看仍不容乐观。

尽管芯片危机仍未缓解,但基于公司规划,奔腾仍不遗余力地向外推出新品,扩充其产品矩阵。

奔腾2.png来源 | 一汽奔腾

据了解,年内奔腾共计划推出8款新车,涵盖轿车、SUV、MPV领域。目前,其已经推出奔腾T55牛犇版、T99机长版、T55普通版/运动版、奔腾B70周年纪念版、2021款奔腾T77 PRO,还将推出2021款奔腾T99、奔腾B70 2.0T版车型和T99S机长版。而代号D359的新车则将在今年10月正式亮相。

对于奔腾今年产品的重点,陈维表示,奔腾今年的资源还是主要向T55和T99倾斜。数据显示,作为今年4月份新上市的新车型,奔腾T55上半年销量共计4217辆,而奔腾T99销量亦达到4829辆。根据一汽集团此前公布的产销数据,一汽奔腾今年上半年生产整车36022辆,销售整车39348辆。

值得注意的是,今年5月18日,奔腾举办了其15周年庆典,在发布会上,奔腾向外界公布其今后的发展目标。根据规划,2021~2023年,为奔腾汽车的战略转型期,产销量目标为30万辆;2024~2025年,是一汽奔腾的战略成长期,产销量目标为60万辆。最终将向100万的销售目标发起挑战。

文章来源:时代财经 编辑:潘卓伦