时代财经

9月底，港珠澳大桥全线贯通。今年年底，将又有一座世纪级大桥开建——链接深圳和中山的深中通道。

10月下旬，广东省委书记胡春华，广东省委常委、常务副省长徐少华，广东副省长袁宝成，先后到珠海、中山、深圳等地调研，叮嘱要抓住港珠澳大桥和深中通道建设推进的机遇，将各地区位优势进一步凸显。

高层一系列的密集调研，让众人的目光聚集到相邻这两座港珠澳大桥和深中通道的错位发展。

两座桥的“爱恨情仇”

港珠澳大桥往珠海方向通过隧道穿越拱北建成区域，直贯整个珠江西岸地区乃至泛珠三角区域。深中通道又名深中大桥，是一座连接深圳市和广东省中山市的大桥。目前正在进行环评公示，预计2016年12月底开工，工期7年，计划2023年建成。

深中跨江通道工程是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目，是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带，是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。

关于两大项目，不同地区的人也有不同观点。有香港运输界人士称，深中通道路程短，成本低，分薄物流量，深中跨海桥的修建必威胁港珠澳大桥；一位澳门学者则表示：深中大桥的建设，对澳门作为粤西商贸服务平台的作用会大大减弱。

随着深中通道上升为国家战略以及港珠澳大桥的最终建设，专家学者不断呼吁两桥之间的错位发展：港珠澳大桥主要是港澳之间的通道，兼顾香港与珠海、粤西、大西南之间的通达，以客运为主，主要还是服务于香港、澳门的居民往返粤西地区。而深中大桥主要是珠三角东西两岸、粤东与粤西、华南与大西南之间的大通道，是内地的干线，以货运为主，沟通珠江东西两岸的产业流转，两者并无太大的竞争冲突。

从产业角度看两桥的经济“引爆点”

二十年前的深圳是香港制造业转移的一个阵地，如今珠海成为香港的服务业转移、内地与香港服务贸易一个新的前沿阵地，也是很有可能的。自97年以来，香港的产业空心化非常严重，制造业方面跟内地相比优势大大削弱，但是在教育、医疗、金融、电信、娱乐等产业还有非常大的优势，在全球来说都是非常领先的水平，他们如果能在粤西地区做一些相关业务的拓展，那对整个粤西地区的业产业升级是一个挺大的推动作用。

自今年5月国务院发布的《关于在内地对香港、澳门服务提供者暂时调整有关行政审批和准入特别管理措施的决定》实施以来，港澳企业到内地投资服务业更加便利，涉及电信、海运、办学、营业性演出、开办娱乐场所、展览，以及民用航空等7个行业，还将原先的“允许其在广东省新增的试点地区独资设立娱乐场所”扩至广东全省。港澳地区的服务业发达，对整个珠三角的服务业具有引领作用。

城市战争（微信公众号）作者孙不熟对时代财经记者表示，对于港澳地区服务业向珠三角地区延伸辐射，珠海及粤西地区的土地、人力等成本相对低于深圳，如果港珠澳大桥的通勤成本较低的话，作为“一小时商业圈”的枢纽，港珠澳大桥或将引动港澳地区服务业向珠海及粤西地区转移的浪潮，为内地服务业的发展，提供更多的高端服务经验。同时，珠海及粤西地区的企业发展起来，对与跨境投资、高端服务产业的需求也可以通过港珠澳大桥到港澳获得，内联外通节约更多的成本。

中山作为珠江西岸的重要枢纽城市，已经发展成为珠江西岸乃至广东省重要的装备制造业生产基地。装备制造业已经成为中山市的支柱产业，着重发展高端装备制造业，聚焦智能制造装备、卫星应用及物联网装备、风光电装备、健康医药医疗器械、高端通用等六大装备制造方向，推动装备制造业发展和技术改造。预计到2020年，中山市在相关领域产值将达到5000亿元，形成4大产业功能区，构筑27个特色基地，成为珠江西岸先进装备制造产业先试先行区。

深中通道的建设，可带动中山与深圳两地相关制造业产业转移，高端科技技术融合发展。同时，中山作为港珠澳大桥和深中通道的枢纽，也可促进两桥产业经济的互补，高端服务业与高新创新制造业的融合发展，实现整个珠三角区域经济升级。

桥梁不仅仅是一座桥梁

把港珠澳大桥和深中通道两者拿来做对比，深中通道在产业转型升级的战略意义大于港珠澳大桥。

从所处三角金融圈的地理位置来看，港珠澳大桥位于金融圈的底部，而深中通道位于中轴线的位置，深中通道建成后的经济辐射范围要大于港珠澳大桥；从产业影响程度分析，港珠澳大桥带动服务业的发展，相对制造业产业转移带来的影响要稍稍逊色，深中通道除了沟通珠江东西两岸的物流运输之外，或可带动深圳地区制造业向低成本的中山转移，对整个珠三角地区经济产业结构调整的影响更深远。

然港珠澳大桥作为首座涉及“一国两制”三地的世界级跨海大桥，除了有其经济意义在之外，还有更深的政治意义，对于港澳和内地互通文化交流方面的意义是深中通道所不具备的。且港珠澳大桥对港澳地区的经济转型方面的影响力也不容忽视，特别是对于香港这个缺乏旅游资源的城市，港珠澳大桥的相关旅游业的设施建设和发展，未来带动的经济效益不可估量，超越香港迪斯尼也未可知。

未来关注的重点还是两者之间如何分工配合，更好的为整个珠三角区域经济的发展发挥最大限度的职能。

（综合南方日报、凤凰财经、中山日报、第一金融网、四海观察、中联郜科图书馆、百度百科等）