时代财经

29日晚间，多地的摩拜单车出现了大面积故障的问题，这些地方的用户很多扫完码后，无法解锁，所以自行车骑不走。如此看来，这不是某一地区的摩拜单车的问题，而是一次全国性的解锁故障。

随后，摩拜单车各地官方微博都统一发布了通知，纷纷回应称是运营商问题，会尽快修复。而官方被用户问到是不是用户过多导致系统不堪重负时，表示只是运营商的问题，和摩拜的平台没有任何关系。

而30日早晨，时代财经记者在广州尝试解锁摩拜单车的时候，解锁第一台摩拜Lite提示车辆故障，无法解锁；而第二台摩拜Lite即可成功使用。记者随后打电话询问了一下客服，客服表示第一代摩拜单车已经完全恢复，如果摩拜Lite遭遇解锁失败，应该只是极少数情况，官方会尽快全部将全部摩拜单车恢复正常运营。

事实上，这已经不是摩拜单车第一次因运营商的故障而引发问题。

根据北京晨报的报道，近日有不少用户向摩拜申请了退还押金299元，摩拜官方承诺会在2至7日内退还押金，然而7天过去，用户迟迟没有等到退款。摩拜单车方面称，由于支付供应商会出现延迟问题，才出现逾期未退款的情况。摩拜方面能做的，就是催促支付商退款。

随着元旦假期来临，大量用户的出行相信会对共享单车有大量需求，目前各大城市的共享单车市场，除了摩拜单车、ofo单车、小蓝单车、小鸣单车，还有优拜、骑呗、Joybike、永安等，运营公司已达十几间，这个市场似乎一下子成为了一个香饽饽。

而1月1日，还将有一个“小白单车Baicycle”入局，这款单车背后还有小米的支持。

小白单车的投资者是小米生态链企业骑记（厦门）科技有限公司，首批10万辆小白单车将于1月1日开始陆续投放至厦门、广州、深圳等城市。资料显示，小白单车CEO何响明从事自行车行业17年，曾是小米生态链企业骑记的联合创始人，前美国大行自行车技术总监。

作为小米生态链的企业，其实骑记早已在小米平台发售过产品，包括售价高达19999元的QiCYCLE R1公路自行车，以及2999元米家电动助力自行车。

与小白单车类似，这一年里自行车设计制造初创公司直接或间接参与到“共享单车”大战的企业，还包括“野兽骑行”在11月火速融资1.5亿后推出的小蓝单车（Bluegogo），“700Bike”也参与到ofo“小黄车”的个性化单车设计中。

但是，对于这种做自行车设计和制造的公司来说，全都一窝蜂涌入“共享单车”的竞争市场中可能有点太过冲动。目前各地的共享单车都还在拼单车数量、拼落地城市数量的较量中，盈利这一至关重要的问题似乎还很模糊。而随着竞争对手越来越多，这些“共享单车”会不会最后反而打起价格战来？那赚钱岂不是更难了？