时代财经

虽然2021年国内最后一项车坛盛事——广州车展已经落下帷幕，但围绕着车展的众多亮点，仍然被人们津津乐道。其中，本次车展上要数广汽丰田展台最有份量。在他们的展台上，没有过多花哨的营销噱头，也没有不着边际的空泛概念，只有满满的干货——实打实的重磅新品亮相。在本次车展期间，广汽丰田携TNGA全产品矩阵集体展示。特别是威飒、锋兰达双车齐发，和行业标杆汉兰达、威兰达以及定位潮流新物种的小型SUV全新C-HR，共同形成业内最强大的SUV家族“金字塔”布局。

威飒、锋兰达双车齐发成最大看点

　 华南地区是日系品牌的大本营，所以在广州车展上，主流日系品牌重磅车型及最新战略的发布，会格外引人注目。广汽丰田本次更是携TNGA全产品矩阵现身，不仅有赛那、凯美瑞、汉兰达组成的TNGA三大旗舰产品首次同台，更有全新紧凑型SUV锋兰达、全新豪华中型SUV威飒重磅首发，加上凌尚、威兰达高性能版及全新C-HR双擎等明星车型登台，组建出广汽丰田强大的产品阵容。而众多产品中，崭新亮相的威飒、锋兰达，成为现场一大亮点。

　 作为广汽丰田豪华系列产品线的新晋成员，威飒定位TNGA 高品位豪华 SUV。在外观、内饰、静谧性、驾乘四大豪华维度，带领用户进入舒适而富有温度的豪华新境。外观上，全新威飒所采用的“Refined-tech Simplicity”设计理念显得更为雅致，侧面是溜背的运动风格，腰线一直延伸至车尾，环绕全车，横贯车尾的尾灯点亮后有着绚丽夺目的效果。前后保险杠的镀铬饰条大幅提升了整车的精致感，亮黑尾翼、镀铬门把手、车窗镀铬饰条等多项装饰细节同样彰显豪华。内饰设计也是豪华感满满，能够给予驾驶者更好的体验感受，特别是扶手箱和中控多媒体设计极其亮眼，超大面积悬浮的中控多媒体搭配下，拱形的扶手箱造型更显高端。同时，威飒搭载着12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体显示屏+ HUD抬头显示三屏联动、流媒体后视镜以及最新NANOE-X负离子发生器等多项高价值配置。JBL音响（带9个扬声器）更是豪华车型的专属，更值得一提的是威飒首次搭载丰田全球首创可调光全景天窗，可切换调光模式和透光模式。动力上，威飒搭载TNGA 2.0L和TNGA 2.5L HEV两大动力总成，均提供两驱和四驱版本选择，百公里油耗低至4.5L（NEDC）。其中，预估2.0L燃油版车型的最大功率是171马力，最大扭矩是270牛米，匹配CVT无级变速箱，而2.5L混动版车型主要是由一款2.5L自然吸气四缸发动机+电动机组合而成的混动系统，这款混动系统的最大功率是218马力，匹配E-CVT无级变速箱。账面数据可以看出，威飒的动力足够强劲。并且，威飒搭载全新一代Toyota Safety Sense智行安全可实现准L2级别自动驾驶，能大幅降低长途驾驶的疲惫感。

　 面向新世代活力人群及年轻家庭用户，广汽丰田全新紧凑型SUV锋兰达不仅完成首发，同时全面开启预售。新车诞生于全球领先的TNGA-C平台，采用“Urban Active”全新设计理念，以全面进阶的五大核心实力，着力塑造具有都市上乘感和年轻跃动气质的“锋趣满载”紧凑型SUV。锋兰达拥有同级领先的车身尺寸，长宽高达到4460mm/1825mm/1600mm，轴距2640mm。同时，得益于高达775mm的后排乘坐空间，让乘坐者明显感受到大空间带来的自在舒适感。锋兰达搭载同级领先的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机+Direct Shift-CVT变速箱黄金动力组合，最大功率达126kW，综合工况油耗5.8L/100km，集强动力、低油耗于一身。新车提供共7款单车色和4款撞色车顶配色，能够全方位满足年轻消费者的多元化需求。智能互联方面，新车支持HiCar/Carplay/Carlife多种智能手机联携，导入“丰云悦享”智行互联服务，可实现手机对车辆的远程控制。主动安全方面，锋兰达搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），已达到准L2级自动驾驶水准。和市场合资竞品比起来，锋兰达外观造型时尚，安全方面配置丰富。在被动安全方面，锋兰达高配等级车型提供9个SRS空气囊，新车采用基于TNGA架构的全新GOA高刚性车身，安全性更高，行驶更稳定。

业内最强SUV家族“金字塔”布局完善

　 在“三大旗舰”引领下，广汽丰田不仅仅在传统燃油车市场持续保持高质量增长。新能源领域，广汽丰田的混动车型销量同样保持稳定提升。根据官方最新公布的数据，广汽丰田11月销量达8.5万辆，同比增长9.8%。同时，广汽丰田仍在针对性补强产品阵容。在广州车展上，全新紧凑型SUV锋兰达和全新豪华中型SUV威飒“双车齐发”，加上已经成为行业标杆的中大型SUV汉兰达、中型SUV威兰达、定位潮流新物种的小型SUV全新C-HR，宣告广汽丰田在SUV市场已实现从小型到中大型SUV车型的全面覆盖。至此，广汽丰田业内最强SUV家族“金字塔”布局正式形成。　

　 位于“金字塔”尖的，无疑是中大型SUV细分市场中久负盛名的霸主全新第四代汉兰达，该车11月销量达10385台，同比增长11.5%，连续两个月销量过万，上市后累计订单超过5.2万台，领跑大七座SUV市场；中型SUV威兰达家族11月销量为18043台，同比大涨62.8%，刷新单月销量纪录，四驱车型累计销售占比近40%，引领中型SUV四驱消费潮流。

在小型SUV的布局上，广汽丰田C-HR一经上市，就收获良好的销量和市场口碑，成为很多Z世代购车的首选，虽然全新C-HR双擎已经于上半年上市，但并不妨碍这台个性鲜明的小型SUV，在本次车展上大放光彩。全新C-HR的“潮”所见即所得，激进的外观风格一改广汽丰田以往的形象，车身上下的线条刻画、造型设计无不在传递着一种时尚个性的风潮。这种不拘一格的造型思路，更容易得到年轻消费人群的青睐。目前，这款潮流小型SUV已经实现燃油、油电混动和纯电EV三款动力组合，而全新C-HR双擎版搭载了丰田品牌首次导入中国市场的TNGA2.0L混动系统，该系统最大输出功率达135kW，整车综合工况油耗低至4.5L/100km，在实现更低油耗的同时，提供了畅快的行驶感受。全新C-HR还基于“丰云悦享”丰田智行互联，提供了紧急救援/道路救援、防盗提醒等多项车联网功能及服务。在安全配置上，全新C-HR全系标配10个SRS空气囊，配合全新的Toyota Safety Sense智行安全配置，为驾驶者提供更安全且舒适的驾乘体验。和传统印象中的“丰田”很不一样，全新C-HR充满着个性与潮流，用激进炫酷的外观，诠释着潮玩+的属性，吸引了一批懂生活、有态度的潮流年轻人组成了专属的C区玩家阵营，为广汽丰田增添了不少年轻、活力、潮流的味道。

从品牌進化到品牌升维 冲击年销百万辆可期

　 别以为广汽丰田只是简单地推出两款新品，以补足SUV细分领域的短板。从新品身上，不难看出广汽丰田进行品牌升维的战略思想。

威飒虽是首次亮相国内，但早已成为全球明星车型。新车源自美版丰田VENZA车型——第四代Harrier，这款经典车型历经四代24年进化，以其融合轿车舒适性和SUV实用性的产品特点，风靡北美豪华中型SUV细分市场。诞生于TNGA-K高端平台的威飒可谓“生来高级”，作为丰田高端车型生产平台，旗下全新雷克萨斯NX、ES、RX车型，以及第八代凯美瑞、全新第四代汉兰达等诸多高端车型均基于TNGA-K平台打造。威飒的到来，意味着广汽丰田正将触角伸向更为精致、豪华的产品领域，并以此实现从品牌进化到品牌升维的战略标的。2022年，广汽丰田将实施“高端化、电动化、科技化”三大战略行动，冲击年产销一百万台，迈进合资企业头部阵营。

对于拥有体系化造车能力的广汽丰田而言，随着威飒和锋兰达落地，整个SUV车型的所有细分市场，广汽丰田就以五款过硬的产品形成闭环。事实上，在别人都以巧花心思玩营销博眼球的时候，广汽丰田仍然保持着低调内敛的性格，用实力说话，收获六百万车主的青睐。可以说，良好的车主口碑、体系化的造车能力和量产幸福的造车哲学，奠定了广汽丰田冲击年产销一百万台的基石。