时代财经

“宝，我去做菜了，做的什么菜，韭菜。”

“宝，我去买肉了，买的什么肉，割肉。

吃瓜群众热情创作“葱言葱语”，股民也要来凑个热闹，尤其是近两日股市“不一般”的行情激发了大家的创作激情。

图片来源：视觉中国

端午节后，A股大盘接连两天走势低迷，股民自觉做回了“韭菜”。国泰君安冲破4000点的壮语音犹在耳，上指却在3500点的边缘试探。6月16日，上证指数下跌1.07%，报收3518.33点，深指跌2.57%，创业板指受挫最严重，下跌4.18%，两市近3000只个股下跌。

上证指数走势图：图片来源：Wind

同时，北向资金全天卖出4.05亿，而这已是北向资金连续三日卖出。三日净卖出总额已近86亿元。

不怪股民心态大崩：炒的什么股？粉身碎骨！

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北向资金连续三个交易日净流出

股民们苦中作乐，称“这是一个丰收的季节。”作为市场风向标的北向资金从6月11日起，已连续三个交易日净卖出，累计卖出额达到85.91亿。

北向资金合计。图片来源：Wind

从Wind数据来看，北向资金在5月25日至5月27日三个交易日净流入额高达454.53亿，而在短短半月后，聪明资金为何突然开始“出逃”？

华南某券商营业部负责人对时代财经表示，“目前的核心看点是美元指数，美元指数回到90上方，人民币汇率回到6.4下方，这直接导致了昨天（15日）开始的北向资金净流出。”

该负责人提及前一轮上涨的行情时认为，上涨触发因素是人民币汇率中间价突破6.4后，升值预期带动北向资金大幅流入。其表示，“5月27日外汇自律协会严厉斥责了赌人民币升值的心态，陆家嘴论坛郭树清再发警告，人民币汇率就此企稳。而6月至8月国内的外资企业由于分红需要购入大量美元，对人民币汇率形成压制。”

按该负责人的说法，基本面因素并非此次股市震荡的主要原因。

山西证券在6月16日发布的每日策略中也提到，从今日成交量下降，指数横盘震荡，板块走势分化现象来看，存量资金调仓和博弈将继续主导短市场，基本面因素短期影响趋弱。

对于后期北向资金的动态，上述券商营业部负责人认为会趋于平淡，不会太激烈。同时，其表示大盘指数会围绕半年线3500点波动，继续维持震荡格局。

低迷的盘面影响了大批股民的操作，A股交易量连续两个交易日缩减，6月15日成交量为756.67亿股，6月16日成交量为690.15亿股。有股民表示，“莫急于抄底，我心里还没有底！”

汽车板块不香了？

股市中没有“常胜将军”，大热板块遇冷的场景并不少见。这次“中招”的便是此前热门的新能源和汽车板块。

Wind数据显示，6月16日，Wind分类的24个行业中多数在下跌，其中Wind汽车与汽车零部件指数跌幅最大，下跌4.87%，收于10630.73。

汽车行业的龙头企业们纷纷遭遇暴击：比亚迪（002595.SZ）单日下跌9.18%，逼近跌停，市值蒸发近610亿；长城汽车（601633.SH）午后跌停，市值蒸发405亿。此外，还有长安汽车(000625.SZ)、北汽蓝谷(600733.SH)、海马汽车(000572.SZ)相继跌停，“战况”惨烈。

同时，主力资金也开始从汽车板块撤出，比亚迪净流出14.02亿元，长安汽车净流出11.46亿元。整个汽车行业今日主力净流出45.81亿元。

而从北向资金来看，宁德时代（300750.SZ）近七日北向资金流出额最高，净流出17.18亿元。

此次行情之前，汽车行业的走势十分顺畅，Wind汽车与汽车零部件指数自5月10日起一路升高，从5月10日的9751.01点升至6月15日最高11299.53点。

Wind汽车与汽车零部件指数走势图。图片来源：Wind

对此，上述券商营业部负责人表示，“汽车前段时间估值太高，投资炒作过了头。”

但从基本面来看，新能源和汽车仍存在机会。山西证券在每日策略中提到，5月的新能源车销量环比中高速增长，全年新能源乘用车预测销量被调高，目前电动车价格逐步下降，支出销量稳步提升，行业维持高景气度，建议关注。

与汽车板块相反的则是券商板块，在大盘行情下跌的情况下开启了“护盘模式”，湘财股份(600095.SH)涨停，华林证券（002945.SZ）、南京证券（601990.SH）上涨逾4%。