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本月中旬，多国代表在日内瓦开启了首轮塞浦路斯问题国际会议，主要商讨安全和保证国问题。外界分析认为，塞浦路斯有望获得统一。

自1974年分裂以来，塞浦路斯岛就逐步形成了土族居北、希族居南的分别管控的格局。在过去的半个多世纪里，联合国一直在双方之间进行斡旋，以期和平解决问题、重新统一塞浦路斯。

分裂的小岛

在地中海上，塞浦路斯是一个不起眼的小岛，面积上它排在西西里、撒丁岛之后，虽然新兴的旅游业也给当地带来了不少收入，但经济主要依靠农业。

不过，你倒不能说它是个普通的小岛：一道透明的“柏林墙”从西北到东南贯穿全岛，把它分割成南北两个“政权”。

联合国缓冲区标志

这是一条由联合国建设的隔离带，设置有水泥墙、铁丝网、瞭望塔、反坦克沟渠与地雷区等，由联合国维和部队负责巡逻。而塞浦路斯首都尼科西亚，也成为了继柏林墙倒塌之后唯一个被停火线穿过的首都。

它之所以成为民族、宗教、文化冲突的前沿，主要是因为其特殊的地理位置。

一直以来，塞浦路斯就是欧洲前往中东路上的一块海上跳板。

岛上的原住民本来是古塞浦路斯人，希腊人来到这个岛上后，融合了古塞浦路斯人，并同化这个岛上的腓尼基人、阿拉伯人和犹太人，成为塞浦路斯居民的主体。

1571年，扩张中的奥斯曼土耳其帝国跨过只有40多海里宽的海峡，占领塞浦路斯岛。之后的307年里，土耳其族不断向岛上移民。

公开资料显示，1878年，英国取得塞浦路斯控制权后，有意识地采取分而治之的政策，使希腊族和土耳其族产生矛盾，以防两族联合动摇殖民统治。

联合国维和部队在塞路浦斯岛上的巡逻车

1960年，塞浦路斯摆脱英国殖民统治宣布独立，并确定由英国、希腊和土耳其三国保证塞浦路斯的独立与安全。

不料仅仅过了14年后，塞浦路斯国民警卫队中的希腊军官策动军事政变，强行推进塞浦路斯和希腊合并进程。土耳其以保护当地土族居民为由，出动3万人的军队强行干预。经过两天激战，土耳其最终占据北方36%的土地，迫使大量希腊裔人逃往南方。

1983年，土族宣布成立“北塞浦路斯土耳其共和国”。此后南北两方便陷入了长期的分裂僵局中。

塞浦路斯分裂问题，实质上也是希腊族和土耳其族的民族关系问题。

从公元1世纪开始，希腊东正教就在塞浦路斯广泛传播。19世纪初的希腊独立战争中，塞浦路斯教会秘密支持希腊，导致奥斯曼土耳其帝国对塞路浦斯进行大屠杀。这一事件加深了塞路浦斯希族人对奥斯曼帝国的仇恨。

自1974年分裂后的塞浦路斯

现阶段，岛上约有78%的希腊人和18%的土耳其人。 希族人占据南方大片土地，称为塞浦路斯共和国，得到国际社会的认可，是联合国成员国和欧盟成员国。

而土耳其人占据北方，自称“北塞浦路斯土耳其共和国”，仅得到土耳其一国承认。

目前，北塞还受到国际禁令的种种制裁。在外界看来，所谓“北塞浦路斯土耳其共和国”更像是土耳其的一个“省份”。

任何人想要进入北塞，都必须经由土耳其。即使是前往北塞的个人旅行也必须从土耳其开始。

据了解，土耳其南部有3个地中海港口，旅行者可以从这里乘船前往北塞。如果搭成飞机，所有国际航班必须经伊斯坦布尔或安卡拉中转，没有其他任何航班能直飞北塞。

烫手的山药

对土耳其来说，入侵塞浦路斯是福也是祸。

土耳其之所以不愿放弃塞浦路斯，是因为该岛是欧亚大陆的要塞，并涉及地中海天然气的钻探权。

2011年，塞浦路斯南方政权宣布授权美国能源公司，在该岛的东南部离岸地区进行天然气的勘探作业，北方政权随即争锋相对，很快就宣布授权土耳其政府在地中海进行油气勘探。

借着这个小岛，土耳其能够将地中海的油气资源握在手中，但祸端也随之而来。

首都尼科西亚的商业街

自上世纪土耳其攻入塞浦路斯以来，希土两国就存在着领土领空的纷争，尽管从未发生过战争，但冲突不断。

2006年，希土两国曾发生F-16军机相撞事故，相撞地点位于爱琴海南部的卡尔帕索斯岛上空，导致至少一人失踪。对撞机事故的原因，希腊指责土耳其战机先侵犯希腊领空，然后希腊升空拦截，但土方则说是因为希腊战机试图在国际领空干扰土耳其战机飞行。

悬而未决的塞浦路斯问题一度引起希土关系恶化。

这也成为土耳其加入欧盟的一大障碍。欧盟决定吸纳土耳其，条件之一就是要求土耳其承认塞路浦斯共和国。

要知道，早在2004年塞浦路斯共和国就已加入了欧盟这个超级俱乐部，而北塞区域由于无法入盟，经济上与南方逐步拉开差距。

对希腊和土耳其来说，塞浦路斯绝不是可有可无的岛屿，两国都对这座海上要塞梦寐以求，谁得到它，谁就掌控着油气开采权。

塞浦路斯共和国与“北塞浦路斯土耳其共和国”能否组建联合政府，确实令人期待。但由于历史遗留问题，并不存在一蹴而就的奇迹。