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为提高高速通行效率，响应广东省高速公路收费站线上推广ETC实施方案，广东省交通集团下属联合电服公司在高速公路收费站全面开展“扫码引流、线上办理”ETC发行工作，扎实推进“我为群众办实事”实践活动。

据了解，即日起到2021年12月31日，广东158条高速公路在收费站广场上线扫码自助办理ETC服务，车主在行经收费站时通过“扫码办理、邮寄到家、自助安装”即可便捷完成ETC办理，无需专程前往粤通卡客服中心各营业网点。线上扫码自助办理ETC，不仅手续简单快捷，还有诸多优惠。

收费站扫一扫，即可申请粤通卡

在高速公路收费站，经常能看到这样一种现象：在ETC专用车道上，安装了ETC的各类车辆快速通过；在人工车道上，一些仍没有安装ETC的各类车辆不得不停车排队等候缴费。而排队等候的车辆中，货车的数量居多。

货车司机王师傅深知，做物流讲究的是快，跑高速最怕的就是堵车。“我经常在各个城市跑，不知道到底应该去哪办理ETC，所以每次在收费站排队时，只能眼巴巴的看着旁边安装了ETC的车辆快速通过。”

联合电服公司通过专项调研发现，王师傅遇到问题并非个案，由于市区限行，货车无法进入市区，且货车常年在全国各地跑运输，在当地停留时间短，造成很多货车车主想办粤通卡但没有渠道办理的现象。

为了给这些车主提供便捷、省心的粤通卡办理途径，缓解高速公路收费站拥堵，联合电服公司积极落实广东省交通运输厅工作部署，联合省内158家高速公路经营管理单位在收费站开展“扫码引流、线上办理”ETC活动。 

陈峰在收费站派发扫码引流推广单张 摄影：容宗耀

据联合电服公司有关负责人介绍，这项活动最大的亮点是“扫码办理，邮寄到家，自助安装”。车辆在行经高速公路收费站时，车主无需下车，仅需使用手机“扫一扫”即可便捷完成粤通卡申请，且无需现场等候，粤通卡产品即可邮寄到指定地址。车主收到粤通卡产品后，通过手机蓝牙功能与电子标签进行连接，即可完成粤通卡产品激活使用。车主无需专程前往粤通卡客服中心各营业网点，无需排队等候，完全解决货车无法进入市区的困扰。

除了简单快捷，目前办理货车ETC还可以享受路费全国9.5折、广东省内部分路段8.5折的优惠。“我们多做一点，多用点心，让车主少点跑腿，办理粤通卡省时、省心、省力。”联合电服公司有关负责人表示。

仅两周完成系统设计，一线员工敢当“拓荒牛”

自今年初，联合电服公司就已开始筹备“扫码引流、线上办理”ETC发行工作，统筹业务、技术、宣传等部门成立项目团队，并组织粤通卡客服中心各地营业部与省内各高速公路经营管理单位积极对接，共同推进该项目的落地实施。

项目团队仅用不到两周时间就完成了业务流程、系统设计、平台搭建、页面制作、安全管理、功能测试、数据分析等各项工作，为项目上线提供了坚实基础和技术保障。

4月下旬，联合电服公司宣传部门第一时间完成二维码印刷配送工作，粤通卡客服中心各地营业部与高速公路经营管理单位实现联动，共同开展现场宣传，引导通行人工交费车道的车主扫码申办粤通卡。

粤通卡客服中心中山营业部、深圳宝安营业部主动联合江中、深圳外环、盐坝、广深沿江深圳段、机荷西等五家高速公路经营管理单位，及时部署落实收费站“扫码引流”工作。

大批的推广码，本可以直接邮寄给各个收费站安排收费员张贴，但粤通卡客服中心深圳宝安营业部渠道经理陈锋并没有这么做，而是前往该营业部负责对接的每一收费站派发张贴，奔走于各现场。用接近一个月的时间，累计完成四条高速公路30多个收费站的推广码张贴及宣传工作。

其间，陈锋与对接的收费站保持信息互通、共享互动，并组织收费站的班长及业务骨干集中开展线上线下培训工作，给予收费员最清晰的指引与解释。

和陈锋一样，联合电服公司众多一线员工在没有任何前例借鉴的基础上，以帮助高速公路收费站解决车辆拥堵问题为抓手，敢当创新发展的“拓荒牛”，从沟通、协调、落地到培训、运行个环节均做了大量细致工作，确保收费站“扫码引流”和货车帮现场驻点发行工作及时落地并初显成效。

多措并举，提高ETC使用率

目前，广东省158条高速公路已开展收费站“扫码引流、线上办理”ETC的活动，基本实现全省高速公路收费站全覆盖。无论是收费站人工车道收费窗口，还是高速公路服务点业务窗口等醒目区域均广泛设立“粤通卡ETC线上办理二维码”以及“扫码免费办、邮寄自助装”等海报，这些成为了高速公路上一道道靓丽的风景线。

截至目前，全省高速公路收费站引流车辆超3万辆，客车、货车以及整体ETC使用率均有不同程度的提高，其中机荷西高速公路的客车ETC使用率与5月份相比提高2.81%，沿江深圳段高速公路的货车ETC使用率与5月份相比提高2.48%。

货车司机刘师傅说，在没有安装ETC之前，在人工车道排队等候的时间有时候长达20-30分钟。“前不久，跑高速时，在收费站顺便扫了个码，就成功办理了粤通卡，十分便捷。后来通过收费站的时间不到1分钟，跑高速更加顺畅了。”

联合电服公司有关负责人表示，收费站拥堵涉及收费站车流量、收费站广场车道容量、收费站出口地方道路路况等多个方面，提升ETC使用率是在现有条件下，解决收费站拥堵现状的一项便捷方法。

“这种在收费站‘扫码办理、线上办理’的模式，不仅减少车辆在收费站的停留时间，更重要的是实现了精准推广，达成了通行高速公路车主‘顺路办理粤通卡’的愿望，为车主省去了专程前往粤通卡营业厅办理的时间。”联合电服公司有关负责人表示。

下一步，联合电服公司将继续积极支持各高速公路经营管理单位在收费站开展扫码引流，利用高速公路服务点协助车主进行申办；安排第三方单位进驻重点收费站，现场开展“即办即用”活动；在人工交费车道提醒高频货车申办粤通卡，进一步提高ETC使用率。