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单车亏损超6万!雷军深夜微博回应:造车很苦,望理解

作者:综合 2024-08-22 11:45

年内冲刺交付12万辆新车

8月21日晚,小米集团发布二季度业绩公告,当季公司营收889亿元,同比增长32.0%,经调整净利润达为62亿元,同比增长20.1%。

智能汽车方面,根据公司财报,二季度小米智能电动汽车等创新业务收入64亿元,累计交付新车27307辆,经调整后净亏损18亿元。按上述数据推算,小米汽车单车亏损额超6万。

对于新能源汽车亏损一事,雷军深夜微博回应称,“造车很苦,但成功一定很酷,小米汽车还在投入期,希望大家理解。”

冲刺交付12万辆新车

具体数据来看,根据小米集团发布的二季度报告,2024年二季度公司实现营收888.9亿元,净利润51.0亿元,两项数据均超过市场此前预估的868.5亿元、38.4亿元。

财报中小米首次披露新能源汽车业务经营情况,2024年二季度小米集团智能电动汽车等创新业务分部收入64亿元,毛利率15.4%,其中智能电动汽车收入62亿元,经调整净亏损18亿元。小米汽车业务前期需要分摊包括工厂建设、技术研发、人员成本、门店建设等费用,按公司披露的数据估算,目前小米汽车单车亏损额超过6万元。

小米集团合伙人、总裁卢伟冰此前表示,汽车业务亏损主要有两个原因,其一是当前小米汽车规模比较小,汽车是典型的需要规模经济的行业;第二是小米汽车第一辆车投入巨大,成本消化还需要时间。此外,作为纯电轿车,Xiaomi SU7在所有的车型里面成本是最高的,因为电池非常贵。随着未来规模的不断提升,以及产能的不断挖潜、交付能力的提升,小米汽车亏损会进一步收窄。

2024年3月,小米首款智能电动汽车Xiaomi SU7系列上市,并在上市以来高速增长,交付速度刷新行业纪录。截至2024年6月30日,小米汽车销售门店已达87家,覆盖中国大陆地区30个城市。

财报显示,二季度单季累计交付Xiaomi SU7系列新车超2.7万辆,6到7月已连续2个月单月交付破万。此外,随着2024年6月小米汽车工厂开启双班生产,以及7月产线维护优化,预计全年Xiaomi SU7系列累计交付10万辆目标有望在11月提前达成,并冲刺2024年全年新车累计交付12万辆的新目标。

关于造车需要的现金流储备问题,根据小米财报,其表示尽管造车前期有较大投入,但截至2024年二季度末,小米集团仍有现金储备1410亿元,可以为汽车业务及核心基本盘提供资金保障。

机构研报认为,伴随汽车随产能爬坡交付量逐月提升,同时费用摊薄提升毛利率,长期来看,小米将形成个人设备、家庭智能设备、出行智能设备三条曲线协同发展局面。

(时代财经时浩 综合自新浪财经、第一财经、北京日报等)

文章来源:时代财经 编辑:时代财经