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广汽集团发布2021年一季度财报,“两田”稳健,自主差异化突围

作者:松山 2021-04-30 18:15

值得一提的是,该公司也向外界提供了,扣非净利润同比2019年仅微增0.72%的数据。

4月29日,广汽集团发布了2021年一季度财报,数据显示,本季度该公司在合并口径营业收入、归母净利润、归母扣非净利润均实现同比大幅增长。销量方面,广汽集团一季度累计销量近50万辆。

值得注意的是,广汽集团下属日系合资企业(广汽丰田、广汽本田)对于一季度的经营表现贡献明显。据财报数据,广汽丰田、广汽本田两家合资公司的销量达38.7万辆,其中,在财报“对联营企业和合营企业的投资”一栏中,收益为33.3亿元。

“合资公司维持了较高的盈利能力”,该公司表示。

值得一提的是,该公司归母净利润为23.66亿元,换言之,合资板块撑起了广汽集团的利润大旗,而从同比翻倍的研发费用(2.6亿)等投入上看,自主板块仍在蓄力。

截止4月30日收盘,广汽集团(601238.sh)股价报11.16元,上涨2.97%,总市值为1155亿元。

对于下一季度的经营预期,该公司对时代财经表示,“目前还没有可以对外透露的内容”。

数据亮眼,同期因素不可忽视

财报数据显示,广汽集团在报告期内:

1、合并口径营业总收入约160.24亿元,同比增长47.31%;

2、归属于上市公司股东的净利润为23.66亿元,较2020年同期增长22.47亿元,增长率高达1896.65%;

3、归属于上市公司股东的扣除非经常损益后的净利润为22.26亿元,较2020年同期增长2896.96%,较2019年同期增长0.72%。

上述从10倍至近30倍的超高增长率中,值得一提的是,该公司也向外界提供了扣非净利润同比2019年,仅增长0.72%的数据。

因此,可以看到的是,虽然广汽集团一季度扣非净利润同比去年实现了超高速增长,但同时,该公司也务实的表示,受2020年疫情的影响,相比2019年,该数据仅属于微增的范围。

src=http---www.chooseauto.com.cn-zixun-hangye-images-2021-4-13-56536763DF27496AA998E836749B05E9.jpg&refer=http---www.chooseauto.com.cn&app=2002&size=f9999,10000&q=a80&n=0&g=0n&fmt=jpeg.jpg图源:公开图片

其中,主力合资公司(广本、广丰)继续维持了较高的盈利能力。2021年一季度,广汽集团投资收益达到34.42亿元,同比2020年同期、2019年同期分别增长263.02%和34.05%。 

在销量方面,数据显示,一季度,广汽集团销售汽车49.6万辆,较2020年同期增长62.2%,较2019年同期增长0.39%,乘用车销售规模排名为行业第四位。

其中,合资板块在广汽整体销量中的占比颇大,据财报数据,广汽丰田、广汽本田两家合资公司的销量达38.7万辆,在整体销量中的占比达78%。

“两田”稳健,自主差异化突围

具体到广汽集团的下属品牌方面,日系双子星之一的广汽本田一季度累计终端销量达18万辆,同比增长52.7%;广汽丰田一季度累计终端销量20.7万辆,同比增长62.6%。 

WechatIMG361.jpeg“两田”合资表现 图源:官方

在上述合资品牌的高光表现下,广汽集团一季度取得了不错的业绩。如果说,合资企业的表现,与中外方之间的努力密不可分,那么自主品牌,则是广汽集团自主经营能力的体现。

处于目前竞争已白热化的传统燃油车市场,广汽正通过其新能源品牌广汽埃安进行差异化竞争。数据显示,1-3月,广汽埃安累计销售1.7万辆,同比增长120.9%,新能源汽车市场位列第四。其中,AION S累计销售1.4万辆,同比增长106.8%,位列新能源车A级轿车第一。

但需要注意的是,AION S销量占广汽埃安的整体销量比例达82%。因此,对于广汽埃安而言,如何在巩固AION S的前提下,提升其他产品的销量,打动更多细分私人市场的消费者,或许是支撑其下一步体量扩张的关键。

其中,广汽埃安的第四款车型Aion Y 或将是破解单一产品销量比重过大的关键。据官方介绍,自3月29日预售以来,Aion Y这款定为城市年轻人群的产品,订单以日均超400辆速度持续增长。

WX20210430-172334.pngAion Y 图源:官方

具体在燃油车市场,虽电动化大潮凶猛,但是从体量上看,主销燃油车产品的广汽传祺,仍是支撑广汽自主板块体量的支柱。

数据显示,一季度,广汽传祺销量为7.4万辆,同比增长36.3%。其中,据官方介绍,广汽传祺的高端车型(GS8系列、M8)销量占比提升11.3个百分点。其中,传祺M8已连续18个月蝉联豪华MPV自主第一,累计销量突破10万台。

s-6-1.jpgM8大师系列 图源:官方

不可忽视的是,广汽传祺目前的市场体量距离其前几年过往的高光时刻,仍有不小的差距。特别是原本表现强势的明星产品GS4,在瞬息万变的市场局势中已难回巅峰的情况下。

或许,专注于优势细分市场的深耕,如高端MPV产品力的打造,构建竞争壁垒,再加上GPMA架构首款运动轿车影豹的即将上市,将在年轻化大潮中为该公司的未来创造更多可能性。

文章来源:时代财经 编辑:张泽