时代财经

8月25日晚，新款保时捷Macan全球首发，共推出3个车款。中国市场售价方面，Macan为55.4万元起售，Macan S为68.8万元起售，Macan GTS 为84.8万元起售。

据悉，本次Macan换新，除了外观更运动外，在动力、运动性能、装备组件等方面都进行了更多的优化升级。其中，Macan S换装2.9T双涡轮增压发动机最引人关注，改款前Macan全系仅有GTS系列搭载该保时捷新技术V6发动机。

图片来源：保时捷

具体来看，动力方面，所有新款Macan车型的动力均得到较大提升。Macan配备新开发的直列4缸涡轮增压发动机，最大输出功率为265 PS；Macan S和Macan GTS配备2.9升双涡轮增压发动机，最大输出功率分别为380 PS和440 PS。

同时，与老款一样，所有发动机均搭配7速保时捷双离合传动系统（PDK System）和保时捷牵引力控制管理（PTM）四轮驱动系统。在运动性能上，新款Macan GTS配备运动型空气悬架，并且可以选装带有专属装备的GTS运动组件。

新款Macan共有14种车身漆色可供选择，包括被官方命名为“帕派雅橙金属漆”和“龙胆蓝金属漆”的新增漆色，以及专为配备GTS运动组件的Macan GTS提供的“巨蟒绿”。所有车型还标配了更大的车轮：Macan配备的车轮从19英寸起，Macan S从20英寸起，Macan GTS则从21英寸起。此外，还增加了七款全新式样的车轮。

图片来源：保时捷

内饰方面，新款保时捷Macan进行了不少调整，包括用触控面板取代按键，仪表板顶部的模拟时钟成为标配，以及可选装真皮内饰及龙胆蓝、帕派雅橙或哑灰色对比色缝线等多款组件。同时，Macan还配备911和Panamera的全新多功能方向盘和GT运动型方向盘。另外，官方称，此次新款保时捷Macan有超200种个性化配置可选。

值得关注的是，此次改款Macan或将成为最后一代采用燃油动力的Macan车型。公开资料显示，Macan新能源车型计划于2023年在欧洲推出，与同等尺寸的奥迪Q6 e-tron共享 PPE 平台。电动 Macan 的技术细节尚未透露，据传将采用800V充电架构。

据时代财经从保时捷线上发布会上获悉，Macan目前最大的市场在中国，车主的年龄主要在20岁到55岁之间，其中有61%女性车主。

图片来源：保时捷

作为大众集团旗下最会赚钱的子品牌，今年以来，保时捷市场表现可圈可点。数据显示，保时捷今年上半年在全球市场共交付了153656台，同比去年增长了31%。其中，中国仍然是保时捷最大的消费市场，其上半年在中国市场交付量创出新高达到48654台，同比增长23%。

据公开资料显示，未来，加速数字化、电气化、互联化转型依旧是保时捷的首要任务，预计到2025年，纯电及混合动力车型将占据保时捷新车销量的50%。此外，保时捷官方表示，“会在合适的时机对合适的车型进行电气化，但911是最后一款实施电气化的车型。”