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携程线下门店试水广东 OTA行业全渠道拓展
近日时代财经获悉,在线旅游企业携程旅行网的广东门店准备工作已经完成,近期即将开业,又一家在线旅游企业把门店开到了广东。“广东这个市场比较不同,本地有很强势的线下门店,门店收客率相对比较高,这是携程门店要进入这个市场的原因。”易观旅游产业分析师姜昕蔚对时代财经说。
在广州繁华的中山五路-北京路商圈,旅行社门店林立,这里是传统旅行社经营十数载的阵地,也是新开业的在线旅行社实体门店的突破口。
时代财经走访其中几家门店,发现某在线旅行社的门店装潢光鲜亮丽,里面的销售人员也热情周到,但是人气却相对冷清,四个穿着崭新制服的销售人员端坐台前,却只有一个问询者。
而拐进另一家位置没那么显眼的老牌旅行社门店,却是另一番景象,虽说不上火爆,但一个销售人员面前却起码围着三个顾客在咨询,有时还忙不过来。
易观分析的旅游产业分析师姜昕蔚告诉时代财经,广东相对于全国来说,是一个比较不同的市场。广东本地有很强势的线下门店,整体的线下门店收客率是比较高的。
而携程的线下门店,在继北京、四川、湖北、陕西、浙江五地之后挺进广东,有业内人士认为,势必与本地的广之旅、南湖国旅等老牌传统旅行社有一番交手。一方是根深蒂固,势力广博;一方是线上强者,资源丰富。未来广东的旅行社门店形势如何,极具想象。
猛龙过江,加盟模式或掀起“抢店”潮?
时代财经从携程旅游网处了解到,近期将首先在深圳、广州两地试点线下门店,再考虑在广东省其他大城市开店。选址主要从客流、品牌形象方面考虑,尽量开在商超、大型住宅这样人流比较集中的地方。计划是2017年在深圳、广州两个城市开设约50家的门店。
“携程旅游门店将延续旅游百事通的做法,以加盟的形式扩散到全国。”携程旅游渠道事业部总经理张力表示:“虽然我们对加盟者没有特别的要求,但是出于对加盟者的负责,以及成本控制,我们还是更加鼓励有旅游从业经验的朋友加入。”
早在去年,途牛和同程两家在线旅游企业就掀起过一波线下店的开店热潮,模式基本以直营为主。途牛的门店定位是服务中心,没有售卖行为,销售都在线上完成。而同程的门店则和传统旅行社相似,直接收客,强调售卖功能。
姜昕蔚评价,携程的加盟店做法,是最大化地开放资源,扩大经营范围。
“广东市场是一个出行频率很高、消费能力很强的市场,携程也是出于这点目的去吸引一些原本在广之旅、南湖国旅有实力的人,出来做他的合伙人,借力打力。他们既有本地资源又有流量,携程又不需要付大量的门店经营费用,对携程来说成本更低。”
如此一来,单打独斗的旅行社门店是否会受到冲击?时代财经走访另一个位于广州老城区旅行社门店密集的片区,发现小店加盟大品牌的现象存在已久。一位加盟了某在线旅游企业的何姓老板说,他这个店面经营旅行社已经十多年,中间换过三个代理品牌。
对此姜昕蔚分析说:“这就是行业相互融合的过程。线上肯定要把线下的流量也占有掉,因为这是全渠道的扩展。最后要么就是大品牌收掉一些小的旅行社,要么就是小的旅行社被淘汰掉,优胜劣汰。”
携程旅游北京夕照寺店
线上获客成本高居不下,线下店会诞生新模式吗?
在旅游行业刚进入互联网的时代,线上的获客是相对容易的。有业内人士举例,当用户从1000万增加到2000万,提升速度是明显的,但是当用户量达到过亿的时候,再增长的空间已经很小了。
知名问答网站知乎上曾有人计算过,在线上购买流量投放广告获得一个客户预计成本是30元,假设用户存留率是1%,则一个有效用户的获取成本是3000元。
而旅游消费的决策期比起普通消费品要更长,如果是高端的产品,获客成本将会更高。
另一方面,目前大多数的流量被一些头部APP占去,这些APP必然要把流量变现,这也是线上获客成本进一步提高的原因。
“当所有的流量都涌向了头部APP,用流量的方式获取用户,成本就会被一些头部APP厂商所占有,所以成本就会变高。”姜昕蔚说。
而现在几家在线旅游企业,在一线、准一线城市,甚至二三线城市的知名度已经比较高了。“当旅游习惯养成了,这个时候开线下门店,流量的成本就会大大降低。”
然而线上旅行社的线下门店,定位注定与传统旅行社门店有所不同。
携程对时代财经表示,携程门店更重要的区别是对传统门店进化升级,打造“未来门店”,以品牌美誉度、产品差异化、优质服务保障、技术应用渗透等作为特征和趋势。
作为线上起家的企业,各种技术手段必将渗透到门店业务中,从门店的客户关系管理,到产品信息获取效率,移动营销,再到各种支付方式应用以及电子合同电子发票,甚至线上流量+线下服务,这些都会在门店得到广泛应用。
姜昕蔚表示,从线上到线下,是一种商业模式变得更立体的过程。但同时她也认为,在线旅游企业虽然做得规模很大,但盈利能力可能不及原有的旅行社得心应手,线下的经营模式,还需要探索。